Interaktivní mapa dopravních omezení a objízdných tras je dostupná v systému POVIS na tomto odkazu.
§ 24 odst. 8 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, stanoví, že v případě nebezpečí z prodlení (živelní pohromy, dopravní nehody, zřícení nebo poškození objektů) musí příslušnou část pozemní komunikace neprodleně uzavřít a označit alespoň provizorním způsobem její vlastník nebo správce, je-li výkon správy pozemní komunikace zajišťován prostřednictvím správce. To se v případě obce Lužec nad Vltavou týká silnic I. třídy a III. třídy, tj. silnice I/16, silnice III/24627 a silnice III/24635, jejichž správu zajišťuje Krajská správa a údržba silnic SČK.
V praxi nicméně nelze spoléhat na okamžitou součinnost správce komunikací, a proto je-li v případě povodně znemožněn bezpečný průjezd silnic vlivem jejich zaplavení, zanesení nánosy bahna a plavenin, případně při poškození mostních objektů nebo samotného tělesa silnice, musí konat PK obce Lužec nad Vltavou a požádat Policii ČR o dočasnou uzavírku všech zasažených silnic a o odklon dopravy, respektive o dočasnou místní úpravu dopravního značení. PK obce o tomto svém kroku informuje Krajskou správu a údržbu silnic SČK a PK ORP Mělník.
Do doby uzavření silnic usměrňuje dopravu na zaplavených, poškozených nebo znečištěných místních komunikacích podle konkrétní místní situace a s ohledem na provádění zajišťovacích a záchranných povodňových prací povodňová komise obce Lužec nad Vltavou.
Osoby na území obce Lužec nad Vltavou budou o uzavírce silnic a mostů informováni prostřednictvím hlášení místního rozhlasu, případně na místě (osobní sdělení, informační tabule/cedule o uzavírce, řízení provozu Policií ČR). O dlouhodobějších uzavírkách bude podána informace i prostřednictvím úřední desky a webových stránek obce.
Omezení dle komunikací
Železniční trať procházející zastavěnou částí Lužce nad Vltavou je v současné době mimo provoz. Okrajově územím prochází ještě železniční trať vedoucí z Prahy do Děčína, která ovšem leží mimo vyhlášené ZÚ. V případě potřeby trať v obci z nějakého důvodu uzavřít nespadá rozhodnutí o případném uzavření trati do kompetencí PK Lužec nad Vltavou, ale musí jej přijmout a provést Správa železnic.
Větší následky má povodeň v Lužci nad Vltavou na silniční síť. Při rozlivu Q100 dochází dle vyhlášeného ZÚ Vltavy a Laterálního kanálu k zaplavení všech mostů vedoucí přes tyto dva toky. Při Q100 rovněž dochází k zatopení okrajových částí obce včetně komunikací. Jedná se o části ulic Na Křemeni, Nábřežní, Tovární, U Křížku a ulice v JV části Chramostku. Je zaplavena také silnice III/24635 a to i směrem na Zelčín.
K zatopení všech komunikací v obci nedochází ani při povodni odpovídající Q500. Stále zde najdeme několik málo úseků silniční sítě, které pod vodou nejsou, ale jsou jí odříznuty od okolního světa. Vzhledem k zatopení mostů, které jsou pro celou ostrovní část obce jedinou možnou pozemní únikovou cestou v případě povodně, je již při nižších hodnotách průtoku vhodné k evakuaci a uzavření celé zmíněné části přistoupit daleko dříve, než se většina komunikací dostane pod vodu.
I přes všechny zde vypsané skutečnosti, je stěžejní sledovat aktuální situaci a včasně reagovat, ať už uzavíráním nových úseků či rozšiřováním úseků již uzavřených. Je také vhodné uzavírat i nesilniční komunikace – chodníky, nezpevněné cesty, cyklostezky atd., pokud dochází k jejich zaplavení. Dále je nutné mít na zřeteli, že ve všech případech uzavření komunikací platí, že tyto uzavírky nesmí, jakkoliv omezit evakuaci a práci složek IZS.
Únikové cesty
V případě eskalace povodně na úroveň Q100 dochází k zaplavení všech mostů, které ostrovní část obce spojují s okolním světem. Tato část obce tím přichází o veškeré pozemní únikové cesty. Jeví se tedy jako vhodné obyvatele z této části obce včas evakuovat, aby nemuselo dojít k použití jiných než pozemních únikových cest. Jakmile se obyvatelé dostanou z ostrovní části obce, tak za nejvhodnější únikovou cestu lze považovat tu, která vede ulicí Podřipská směrem k silnici I/16, případně pak polní cestu začínající nedaleko ulice 9. května či silnici vedoucí od Chramostku na Býkev. Další možností je úniková cesta na Vraňany vedoucí po silnici III/ 24635. Ve všech zmíněných případech ovšem platí, že je nejprve třeba pro obyvatele ostrovní části překonat některý z mostů vedoucích přes Laterální kanál.
Pro sledování aktuální dopravní situace a volbu optimální objízdné trasy je vhodné používat například webovou aplikaci www.dopravniinfo.cz, která kromě toho, že zobrazuje dopravní omezení na celém území České republiky, nabízí i možnost plánovat trasu s jejich zohledněním. Podrobnosti o konkrétním dopravním omezení, jako jsou předpokládaná doba
